Lijn E

Page history last edited by Arthur de Vries 15 years ago

Lijn E
Materieel
Route lijn E
Links

Lijn E

RanstadRail-/Metrolijn E bestaat tot medio 2010 geheel uit de oude Hofpleinlijn. Wel zijn een aantal nieuwe haltes geopend en oude ge. Vanaf het voorjaar van 2010 rijdt lijn E door naar Rotterdam Centraal en een jaar later naar Slinge.

Op Den Haag Centraal wordt de komende jaren ook gewerkt aan het HSE, het Haags Startstation Erasmuslijn. Er was eerst sprake van een ondergrondse halte onder spoor 11 en 12, maar vanwege opgelopen kosten voor tunnelveiligheid wordt dit een viaduct op het busplatform. In het kader van RandstadRail zijn er langs de voormalige Hofpleinlijn enkele nieuwe stations gebouwd. Nieuw geopende haltes zijn Forepark , Leidschenveen, Pijnacker Zuid en Berkel-Westpolder. Het oude NS-station Berkel en Rodenrijs is omgenaamd tot de oorspronkelijke naam Rodenrijs. In 2009 is ten zuiden van het oude station het nieuwe station Rodenrijs gebouwd. Binnen Rotterdam wordt de nieuwe halte Meijersplein gebouwd als vervanging van Wilgenplas, Melanchtonweg is gebouwd als vervangende halte voor het voormalige station Kleiweg. Station Rotterdam Bergweg is in zijn geheel gesloten. Tussen Melanchthonweg en Rotteram Centraal wordt gewerkt aan een boortunnel, het Statenwegtracé. In deze tunnel ligt één nieuwe station: Blijdorp. Bij Rotterdam Centraal haakt lijn E in op de 'oude' metro in Rotterdam, naar Slinge.

Materieel

Op de Hofpleinlijn werd gereden met CityPendels, een speciaal voor de Zoetermeer Stadslijn en de Hofpleinlijn omgebouwd type van de Sprinter. Met RandstadRail gaan er voertuigen van het type RSG2. Tot 2009 nog oude voertuigen van het type T van Siemens, maar in de toekomst komen er nieuwe voertuigen van Bombardier, die ze indelen in de categorie Flexity Swift, type B.